我們自家開的就是Tierra,福特Tierra是由天王星這個前身來的,天王星是當年賣得很好的一台車,因為價格實在,還有著當年流行的2.0的引擎雖然馬力不大只有125批而已,在那當年是很夠的了，只是天王星的剛性不怎麼樣，通常建議不要買天王星，在加上他的油耗也是一個極大的問題，而且都二十幾年的車子了，如果要買福特的二手轎車，那就是Tierra不過了，尤
其是在06或07年的GT外觀跟04年的RS一模一樣的，在XT跟VX的時代已經是最新的Tierra了！尤其都是1.6的引擎，都是代步的好工具！Tierra最早是1998年出產,產品包括了4門及5門款,排氣量分為1.8升和1.6升,1.6升的陽春版還有手排款喔!而1.8升為當時最頂級的Tierra,產品週期只有1年,1999年之後,出產了Tierra LS(1.6及1.8升),同時期上市的還有Tierra VXi(1.6升)以及Tierra RS(1.8升,量很少,後來又出2.0升,但只有自排版),這些車款都只有4門的型式,而原本的Tierra改名叫做ACTIVA,其實引擎還是同型式,以同樣4門款的車型來比較,與LS款同期的車身較原本的Tierra長了5公分,但不論是Tierra或者之後的各款式Tierra,只要是1.6升引擎的馬力,都在106匹,1.8升引擎的馬力為137匹,一直到了2002年底,RS款的出了手排版,當然自排版的也還有,不過馬力都是142匹並搭載2.0升引擎,VXi款也停產,這時候的Tierra車系(ACTIVA不算)只剩下2個款式,也就是性能操控風格的RS(2.0手排,2.0自排)和流行時尚風格的LS(2.0自排,1.6自排,1.6自排又分為陽春版和精裝版),其引擎蓋和水箱罩以及前後保桿都經過改款,RS2.0款的大燈更是改為燻黑頭燈,更具肅殺氣息,LS款的2.0頂級版就是警車專用的Tierra,那款Tierra的音響喇叭有環繞效果,據原廠技師說全車有13顆音響喇叭(這點我沒去證實),而到了2003年,LS出清,從此走入歷史,取而代之的是SE,SE最初也有等級之分,分為天窗版和陽春版,不過排氣量都只有1.6升,而且...已經沒有ABS(防鎖死煞車系統)和EBD(煞車力道分配系統)了,那時候,如果要買有ABS和EBD的Tierra,大概只剩RS款了,不過RS款從2002年底到2004年秋,手排與自排款加起來只賣出限量的2000台(因為當時福特又推出另一款性能操控房車FOCUS,本著自己人不打自己人的精神,Tierra RS只好退場),2004年的SE和RS都開始採用"真空管音響",SE在當時只剩下天窗版的車型(RS不管任何年份都有天窗),2005年之後,SE又改名為AERO,真空管音響版也售罄,全車係使用RS御用空力套件,也都配有天窗,但依然沒有ABS和EBD,水箱罩是鍍鉻的和SE是一樣的,所以有人說SE和AERO基本上只是名字不同,從此Tierra只售1.6款的車,AERO賣了1年多之後可能是福特公司有察覺到很多Tierra的玩家買了AERO之後都將水箱罩改成RS款的水箱罩,所以推出了空力套件更加動感的Xt(2006年底),其水箱罩與RS幾乎一模一樣,只是RS和Xt的英文貼字不同而已!不過,外觀很像,動力和配備就差很多了,Xt的藍芽音響和恆溫空調確實比較先進,但是論玩家配備的話,RS還是比較受玩家青睞,因為RS有RECARO座椅,MOMO賽車方向盤,連輪圈都是16吋的,並配備16吋扁平跑胎,(SE,AERO及Xt都是15吋舒適胎),2007年底,Tierra因為4期環保無法通過,所以停產,最後一批分為兩種車款,分別是GT和典雅精練版(VX),GT其實就是Xt,只是內裝的顏色不一樣而已,而典雅精練版(VX)算是最陽春的車款。已上任何車款,只要是"陽春版"都沒有ABS和EBD!從SE之後,不論是AERO,Xt,GT或VX都沒有此二配備!福特在TIERRA身上的天王星底盤做了很多調整在，RS裡面的2.0引擎雖然眼看不怎麼起眼，但跟天王星坐起來是天差地遠，整個性能是大大提升的，而且裡面還有賽車座椅，(2002年的RS是黑色的賽車座椅，04年的是紅色的)，自家因為環境關西所以是買自排的，沒體驗過手排的，各位大大如果有經驗希望可以分享看看，謝謝!
自家的TIERRA曾經在雙園大橋上到180公里，希望各位大大也能分享瘋狂事蹟喔！
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